Литой мостовой кран типа YZ

Благодаря своей прочной конструкции, избыточным функциям безопасности, специальной теплоизоляционной защите и усовершенствованной системе электрического управления, литейный мостовой кран типа YZ необходим для обеспечения безопасности и повышения эффективности сталелитейных и металлургических процессов. При выборе крана крайне важно полностью учитывать конкретные условия работы и технологические требования вашей мастерской, а также тщательно общаться с профессиональными производителями. Это гарантирует, что выбранный кран не только соответствует производственным требованиям, но и обеспечивает максимальную эксплуатационную безопасность.

Функцииизкастинг YZмосткран:

Конструкция мостового крана YZ полностью отвечает особым требованиям металлургической промышленности:

Прочная структурная конструкция:Использует двух-балочную или четырехбалочную-балочную конструкцию, обеспечивающую устойчивость и надежность при больших нагрузках и высоких-температурных средах.

Множественная защита безопасности:

·Концевой выключатель превышения скорости:Предотвращает превышение допустимой скорости подъемным механизмом.

·Электронные весы и система ограничения перегрузки:Отображает вес груза в режиме реального времени и включает сигнал тревоги или отключает работу в случае перегрузки.

·Системы с двумя или несколькими-приводами:В главном подъемном механизме могут использоваться две независимые системы лебедок, что позволяет одной системе временно завершить цикл, если другая выйдет из строя. Механизм перемещения тележки часто использует четырех-конфигурацию движения по углам.

Система аварийной остановки.

Специальная теплоизоляционная защита:Под главной балкой установлены теплозащитные экраны для уменьшения теплового излучения расплавленного металла. Электрическое помещение на балке также может быть изолировано минеральной ватой и оборудовано охлаждающими вентиляторами.

Расширенное электрическое управление и мониторинг:

·Управление ПЛК:Обеспечивает точное регулирование скорости и управление всеми механизмами.

·Функции диагностики, отображения и записи неисправностей.

·Отображение веса:Доступен в кабине оператора и на мостике.

Гибкие режимы работы:Поддерживает работу в кабине, дистанционное управление с земли (беспроводное) и работу наземного подвесного пульта.

Различные дополнительные функции:В зависимости от требований пользователя могут быть предоставлены расширенные функции, такие как вращение распорки, регулируемое расстояние крюка траверсы и системы предотвращения-столкновений для кранов, работающих в одном пролете.

Приложенияизкастинг YZмосткран:

Литейный мостовой кран YZ является незаменимым ключевым оборудованием в современных сталелитейных цехах и применяется в различных процессах:

Зарядный отсек конвертера:Загрузка расплавленного чугуна в конвертер.

Нефтеперерабатывающий залив:Транспортировка расплавленной стали в рафинировочную печь.

Отсек стального ковша/отсек непрерывной разливки:Передача расплавленной стали в турель непрерывной разливки стали (башню ковша).

Транспортировка, наклон ковша и удаление шлака:Задачи, включающие транспортировку, взвешивание и опрокидывание ковшей, а также сброс шлака и остатков стали.

	Сборка мостовой балки (главная балка и концевые балки) Это служит рамой крана, несущей все нагрузки. Обычно он имеет прочную двух- или четырехбалочную-балочную конструкцию с установленными внизу теплозащитными экранами для защиты от высоко-температурного излучения расплавленной стали и обеспечения общей стабильности.
	Подъемный механизм (основной компонент) Это ключевой механизм подъема и опускания грузов. Состоящий из двигателей, тормозов, редукторов и групп барабанов, он имеет чрезвычайно высокий уровень безопасности. Системы двойного торможения или даже двойного-привода часто используются для обеспечения абсолютной безопасности при работе с расплавленным металлом.
	Крюк В основном используется конструкция крюка с ламелями, образованная путем клепания нескольких разрезанных стальных пластин. Выход из строя одной пластины не приведет к немедленному разрушению всего крюка, что обеспечивает высокий уровень безопасности,-что делает его особенно подходящим для тяжелых-режимов или высоких-применений с расплавленным металлом.
	Колеса Изготовленные из высокопрочной-легированной кованой стали (например, 65Mn, 42CrMo), они подвергаются точной ковке и термической обработке (например, закалке протектора). Благодаря высокой твердости и глубоким закаленным слоям они обладают превосходной износостойкостью и ударной вязкостью. Разработанные для обеспечения-несущей способности и долговечности, они обеспечивают плавную работу крана при больших нагрузках. Большинство колес имеют конструкцию с двойным-фланцем, чтобы предотвратить сход с рельсов.